Какое масло использовать для бензокосы

Скільки лити мастила в бензин для бензокоси?

Все досить просто, при дотриманні правильного балансу, двигун працює в повному обсязі, всі деталі ретельно змащуються і не стираються. У підсумку ми отримуємо впевнено працюючу техніку, яка прослужить не один сезон.

Щоб знати, скільки масла додати в бензокосу, необхідно ознайомитися з експлуатаційними чертами виробу. Пропорційні співвідношення, можуть бути представлені в такому вигляді: 1:25, 1:40 і 1:50, що означає 1 частина масла на 25, 40 або 50 частин бензину.

Щоб визначити необхідну кількість масла для співвідношення 1:25, необхідно 1000/25 і ми отримаємо пропорцію в 40 мл.

Виконуємо ті ж дії до співвідношення 1:40 і 1:50:

1:40 (на 1 літр бензину 25 мл мастила) 1:50 (на 1 літр бензину 20 мл мастила)

Щоб пропорція масла для бензокоси була дотримана вірно, рекомендується використовувати спеціальну мірну ємність (не пластик). Виключіть можливість попадання в паливну суміш бруду і води. це може вплинути на її якість. Почати приготування суміші краще з бензину. Налийте його до необхідної позначки, після чого долийте масло. Для змішування досить пари нахилів ємності. Рідина швидко з’єднується і набуває однорідного відтінку, який в залежності від структури масла може бути червоний, зелений, синій або інший. Після чого верно приготована суміш заливається в паливний бак обладнання.

Перед тим як почати використання техніки, переконайтеся в тому, що кришка бака щільно закрита. Якщо у Вас вийшло пального більше, то залишок можна зберігати в спеціальній каністрі або ємності для змішування (не більше 14 днів). Невитрачене до кінця паливо рекомендується злити.

Важливо! Обов’язково дотримуйтесь правил техніки безпеки. Змішуйте рідини на відкритому майданчику, щоб їдкі бензинові пари не скупчувалися в приміщенні. Одягніть рукавички і одяг з довгим рукавом. Не паліть і нічого не запалюйте.

Моторне масло для газонокосарок

Залежно від хімічного складу, мастильні матеріали ділять на наступні основні групи:

КАКОЕ масло использовать для БЕНЗОКОСЫ БЕНЗОПИЛЫ

Мінеральн і. Виготовляються на основі масел, одержуваних з нафтових дистилятів. Відрізняються високою в’язкістю і вимагають частої заміни. Матеріал призначений для техніки малої потужності з системою повітряного охолодження. Рекомендовано використовувати в теплу погоду.

Напів синтетич ні. Являють собою своєрідну «золоту середину». В їх основі лежить суміш мінеральних і синтетичних масел. Подібне мастило може використовуватися в 2Т і 4Т двигунах, садово-парковій та іншій техніці з повітряним і рідким охолодженням.

Синтетичні. Виготовляються на основі спеціальних синтетичних компонентів, що містять складні ефіри. Відрізняються низькою в’язкістю і тривалим терміном експлуатації. Можуть використовуватися цілий рік, незалежно від температурних разумов. Ідеально підходять для складної техніки, призначеної для роботи у важких умовах з постійною змінною продуктивністю.

Будь-яке двотактне масло, завдяки 20% розчинному складу, добре змішується з паливом і має особливість повного згоряння. Друга свойственна їх риса, це колір, який може бути зелений, червоний або синій. Звичайно ж, це не гласить про те, що якийсь мастильний матеріал краще, а якийсь гірше. Робиться це виключно для того, щоб користувачеві було зручно відрізнити масло від незапятнанного бензину.

Класифікація моторних масел:

Необхідні параметри масел для 2Т двигунів прописані у вимогах API TC JASO FC, API TC JASO FC ISO GD і API TC JASO FC E-GC. Найбільшого поширення набули системи класифікації API. Виходячи з цього, 2Т моторні масла поділяються на 4 великі групи:

TA. підходить для техніки побутового призначення з системою повітряного охолодження і обсягом двигуна не більше 50 см3.

TB. використовується для більш потужного обладнання з повітряною системою охолодження і обсягом двигуна 50. 200 см3.

TC. застосовується в техніці з високими запитами до якості масла. Це високопробний змазуючий матеріал для двотактних двигунів об’ємом 50. 200 см3. Дуже добре підходить для газонокосарок, мотокос, тримерів, ланцюгових пил і іншого садового обладнання.

TD. для підвісних човнових моторів з рідким охолодженням.

Найбільш підходящі матеріали для 2Т двигунів класу API-TB і API-TC. Однак посилатися необхідно безпосередньо на паспорт виробу, де виробник вказує марку моторного масла, рекомендовану для свого обладнання.

Важливо! Для мотокос, газонокосарок та інших 2Т садових пристроїв, передбачено спеціальне моторне масло для двотактних двигунів з повітряною системою охолодження і позначкою «для садової техніки». Забороняється використовувати мастильний матеріал для 2Т двигунів з рідкою системою охолодження. Також не рекомендовано масло для човнових підвісних двигунів, мотоциклів та іншого обладнання.

Бензин

Бензин з октановим числом АІ-92 вважається найбільш популярним видом палива для двотактних двигунів. Через відносно невисоку вартість він вкрай рідко фальсифікується. Тому не на 100 відсотків, але в його якості можна бути впевненим. Також допустимо використання пального марки АІ-95.

Що стосується зберігання палива, то його термін не повинен перевищувати 3-х місяців. Згодом бензин втрачає свої властивості, зміст смол стає вище і виникає процес полімеризації, що несприятливо позначається на камері згоряння. Паливна суміш для бензокоси приготована з неякісних матеріалів, осідає у вигляді нагару, внаслідок чого страждають основні вузли і системи двигуна.

Рекомендації з експлуатації і зберігання

Пальне готове, залито в паливний бак, перший ривок і довгоочікуваний старт. Однак якщо Ви хочете щоб техніка працювала очень довго, рекомендується провести першу його обкатку. Щоб уникнути перегріву двигуна, рекомендують дотримуватися середнього навантаження. Після того як основні елементи системи будуть ретельно змащені, навантаження можна збільшувати.

Певних правил варто дотримуватися також при підготовці коси до міжсезонного зберігання:

Злийте залишки горючого з паливного бака і здійсніть фінальний пробіг до повної виробки палива. Після чого, поставте на паузу боту і переконайтеся, що двигун повністю охолов.

READ  Шприц для замены масла в газонокосилке

Обережно виверніть свічу запалювання і залийте близько 5 мл змащуючого матеріалу. Повільно потягніть ручку стартера, щоб масло однаково рівно розподілилося всередині двигуна. Після чого, поверніть свічку в початковий стан. Зберігати техніку необхідно в сухому прохолодному приміщенні.

Співвідношення масла і бензину для бензокоси: чому так важливо дотримуватися точності?

Всі ми в дитинстві обожали «похімічити», тому процес приготування паливної суміші не тільки простий, але і цікавий. В першу чергу, варто врахувати той факт, що пропорції суміші можуть бути різними. Залежить це від конфігурації двигуна, маркування масла і рекомендацій виробника. Справа в тому, що при недостатній кількості мастила, виникає нагрів циліндра і поршня, що призводить до неглибоких задирань всіх поверхонь, що труться, і, отже, до виходу з ладу циліндро-поршневої групи. Ну а в разі його надлишку, ми навпаки отримуємо закоксовування поршневого кільця і ​​утворення великої кількості нагару.

І навіть незважаючи на те, що існує загальноприйняте співвідношення суміші 2% (на кожен літр бензину 20 мл змащуючого матеріалу). Пропорції в суміші все ж рекомендують витримувати точно.

Вибір масла і приготування паливної суміші для бензокоси

Отже, Ви нарешті стали володарем бензинової мотокоси або газонокосарки? І Ваша уява вже створює образи того, як Ви відважно справляєтеся з густою травою. Однак мрія про «ідеальному газоні» залишається мрією, если мимоволі виникає питання: яке масло використовувати і які пропорції змішування його з бензином?

Інформацію про правильне приготування паливної суміші в Інтернеті можна знайти безліч. Ця тема интенсивно обговорюється на форумах та інших тематичних ресурсах. Але, незважаючи на настільки активне обговорення, залишається багато нестиковок, з якими доводиться розбиратися.

Насправді не важливо, яка техніка використовується, це можуть бути газоноко сарки, мотокос и чи ланцюгові пил и, об’єднує їх одне. двотактний двигун внутрішнього згоряння. На відміну від 4Т, в ньому немає масляного картера. Для його живлення потрібне приготування спеціальної паливної суміші, що складається з бензину і масла. Отриману рідину подають безпосередньо в двигун (карбюратор). В процесі використання, всі активні деталі, що працюють, ретельно змащуються, сприяючи безвідмовній роботі при будь-яких експлуатаційних умовах.

Какое масло для двухтактного двигателя лучше использовать

Когда смазывать триммер для живой изгороди

Смазка. это то, чего никогда не может хватить, если только масло не начнет выходить из триммера. Тогда вы сможете представить, что зашли очень далековато.

Если вы понимаете, что для вас предстоит тяжкий длинный денек стрижки живой изгороди, для вас следует смазать триммер маслом.Делайте это аккуратненько и кропотливо, чтоб ваша работа не спуталась с жесткими соединениями и заржавелым металлом.

Специально смазывая лезвие, вы также предотвращаете прилипание сока, листьев и мусора к триммеру во время работы. Замечательно смазывать кусторез как можно почаще.

Но необязательно делать это всякий раз. Некие люди будут делать это только в этом случае, если они ощущают, что их триммер становится очень жестким, в то время как другие планируют смазку маслом один либо дважды за месяц либо неделю.Все находится в зависимости от того, как нередко вы используете кусторез, как длительно не пользуетесь кусторезом, также от заморочек, с которыми сталкивается ваш кусторез при мониторинге живых изгородей.

В данном случае ваше мировоззрение наилучшее. Вы сможете решить, когда ваш триммер подвергнется специальной обработке и смазке.

Соотношение газа к маслу для триммера для сорняков

Триммер для сорняков. нужный садовый инструмент, в особенности если вы живете в горячем и мокроватом месте, где обычно разрастаются сорняки. Триммеры для сорняков работают на консистенции газа и масла, а двухтактные триммеры для сорняков требуют правильной консистенции для неплохой работы. Очень не много масла. движок перегреется и заклинит. Очень много масла. и ваш движок будет дымить, что может привести к засорению глушителя. Так как триммеры для сорняков не имеют отдельных отсеков для газа и масла, вы должны получить правильную смесь, чтоб обеспечить здоровый садовый инструмент.

Соотношение газа и масла для триммера сорняков

Кредит изображения: Себастьян Арнинг / EyeEm / EyeEm / GettyImages

Другие средства для ухода за кусторезами

Как и все садовые инструменты, триммеры для живой изгороди следует протирать после каждого использования, кропотливо протирая лезвия тряпкой и удаляя любые органические остатки перед нанесением нового масла. После того, как триммер будет очищен и смазан маслом, храните триммер вдалеке от частей, к примеру, в сарае либо гараже. Триммер для живой изгороди можно положить на десктоп либо повесить за ручку для хранения.

Выбор масла

Это не так трудно, как кажется. Промышленное масло для томных критерий эксплуатации прекрасно подойдет для вашего триммера. Домашние масла совсем не подходят для этой цели. Постарайтесь отыскать масло, которое не является очень ядовитым, имеет сертификаты чистоты, является экологически незапятнанным и неопасным для растений. Игнорирование этих моментов может разрушить ваши растения во время их обрезки.

Большая часть кусторезов поставляются с инструкциями по эксплуатации от компании. В случае многих больших надежных компаний, таких как Greenworks, BLACK DECKER, Makita, DeWALT и Radius Garden, или предложат собственное масло, или посоветуют масла для использования с вашим кусторезом.

Не так принципиально количество масла, как то, как нередко вы смазываете триммер и как кропотливо вы его смазываете. Но от избранного вами масла может почти все поменяться. Придерживайтесь новых масел и держите их холодными в черных сухих хранилищах.

На что обратить внимание при выборе масла?

Современные двухтактные движки мотокос заправляются консистенцией бензина АИ-92 и масла с маркировкой «2Т». Внедрение горючего с более высочайшим октановым числом будет содействовать повышению температуры вспышки и, как следствие, выгоранию смазочного материала.

Непременно, наилучшим маслом для триммера является рекомендованное производителем, но у обладателя не всегда есть возможность приобрести конкретно «фирменную» смазку. Спецы советуют Shell Helix Ultra, основанное на технологии Pureplus, которое содействует улучшению базисных параметров смазочного материала.

Для бензиновых триммеров германского производителя STIHL нужно использовать масла STIHL HP Ultra, STIHL HP, STIHL HP S. Экономным заменителем может стать продукция компании Витязь, которое по своим свойствам более похожее с рекомендованным материалом.

Правильный микс

Большая часть триммеров требуют прибавления масла в газ. В отличие от движков, у каких есть отдельные резервуары для газа и масла, движок триммера для сорняков работает на консистенции. Благодаря этому движок всегда остается смазанным. Никогда не используйте прямолинейный бензин в двухтактном движке, так как это приведет к его выходу из строя в считанные минутки.

READ  Сколько масла на литр в триммер

Марка и модель вашего триммера для сорняков обусловят правильную смесь горючего и масла. Для неких моделей требуется соотношение 32: 1, 40: 1 либо даже 50: 1. Проверьте управление юзера, чтоб убедиться, что вы смешиваете правильное соотношение. В неприятном случае вы сможете разрушить движок.

После того, как вы узнали правильное соотношение горючего к маслу, можно просто высчитать количество бензина и количество масла, которое для вас пригодится. К примеру, если соотношение горючего к маслу составляет 40: 1, вы будете использовать 40 частей бензина на 1 галлон масла.Есть 128 унций. в галлоне. Разделите 128 унций. при соотношении компонент консистенции 40, что соответствует 3,2 унции бензина.

Есть несколько методов смазать триммер для живой изгороди. Идеальнее всего всегда держать в голове о том, что вы должны быть как можно более нежными.Если на металле лезвия появятся зазубрины либо царапинки, в этих местах может показаться ржавчина. Но если не смазать его стопроцентно, это может означать, что вы упустили принципиальные точки на лезвии, которые будут продолжать заржавевать и становиться жесткими.

Электронные, аккумуляторные, газовые и кусторезы для живой изгороди они все вписываются в один жанр, когда дело доходит до смазки.

Если у вас есть триммер с электроприводом, то источник питания всегда должен быть выключен. Электронные ножницы для живой изгороди должны быть отключены от сети и выключены, до того как вы начнете над ними работать.Если у вас есть ножницы для живой изгороди с батарейным питанием. удостоверьтесь, что аккумулятор не вставлен в машину. Вы не желаете, чтоб масло, попавшее в батарею, попортило ее. Газонокосилки не обязаны иметь газа в баке. Когда машина врубается, масло и искры. очень опасное сочетание.

Самый обычный и действенный метод смазать лезвие триммера вручную. тряпкой. Для начала вы сможете вытащить лезвие из триммера либо бросить его снутри.Но вы желаете смотреть за соединениями на триммерном станке. Попадание очень огромного количества масла вовнутрь системы может расшатать что-то снутри триммера.

Вы сможете обмакнуть ткань в масло либо налить несколько капель на угол ткани. До того как использовать ткань, удостоверьтесь, что она сухая, по другому она не будет работать подабающим образом. Медлительно перемещая промасленную часть ткани по лезвию, воткните пальцы в скрытые уголки и углы, которые могут заржаветь и затвердеть. Если вы обнаружите ржавчину на лезвии, аккуратненько протрите эти пятна тканью.Если они не отрываются, удалите их при помощи мыла либо очистителя.

Когда дело доходит до зубьев лезвия, кропотливо проплетите любой из их. Эта часть лезвия никогда не должна заржаветь, если вы желаете, чтоб триммер продолжал работать на вас.

К концу этого процесса на лезвие не должно быть капель масла. Но вы должны были получить все с щедрым покрытием.

Чтоб получить наилучшее зрительное представление о том, как смазать лезвие кустореза, вы сможете просмотреть это видеоурок тут.

Требования

Высококачественное масло, которое можно залить в бензиновый триммер, должно соответствовать ряду требований и норм, чтоб обеспечить надежную работу устройства и его производительность. Масло должно:

  • обеспечивать повышение стойкости к износу для разных частей (а именно, этому в особенности подвержен редуктор);
  • обеспечивать очень низкое образование дыма и выхлопных газов;
  • не позволять осуществляться досрочному зажиганию;
  • отлично перемешиваться с бензином при воздействии малых температур;
  • иметь отличные характеристики вязкости и текучести в разных температурных спектрах;
  • быть как можно безопаснее исходя из убеждений воздействия на окружающую среду.

Как уже упоминалось, масло для двухтактного мотора будет отличаться от составов для четырехтактных. У него выше мощность, из-за чего горючее для него выходит в итоге смешивания определенного количества бензина и масла. Для каждой мотокосы соотношение будет своим. Выяснить его значение можно в аннотации к устройству. Данные пропорции требуется соблюдать с наибольшей точностью. При добавлении присадок требуется учесть тип мотора.

Если употребляются минеральные масла, то смешение должно происходить кое-где в соотношении 1: 25, 30 либо 35, зависимо от типа. Если идет речь о синтетическом аналоге, то пропорция будет 1: 50 либо к 80. Другими словами, определенное количество масла растворяется в объеме бензина.

Советы по выбору

Сейчас попытаемся осознать, как избрать высококачественное масло для триммера, работающего на бензине. Главной особенностью, на которую требуется уделять свое внимание, будет щелочное число. Данный момент исключает окисление частей, у каких наблюдается трение, и очень замедляет их деформирование. Чем больше употребляется этот состав, тем резвее он теряет щелочность и становится более окисленным. Хорошим показателем кислотности (PH) является значение не меньше 8-9 единиц.

2-ой принципиальный фактор, который также оказывает суровое воздействие на работу бензинового триммера, является вязкость масла. Эта черта определяет возможность использования устройства при разных температурах. Летние марки масел начинают густеть уже при наименьшем понижении температуры.

Но беря во внимание, что такие триммеры обычно употребляются осенью и весной, идеальнее всего будет применять как раз масло с летней маркировкой.

3-ий момент, значимость которого умалять не следует, – температура вспышки. Данный показатель не должен быть наименее 225 градусов. В неприятном случае состав будет очень стремительно выгорать и на поршневую группу начнет возрастать нагрузка, что определит ее ускоренный износ. К тому же масло для 4-тактного мотора не подойдет для 2-тактного. А конкретно последний тип моторов применяется в подавляющем большинстве бензокосилок.

Если гласить о производителях, то можно составить маленькой рейтинг, который дозволит ориентироваться в составах, предлагаемых разными производителями. К примеру, компания STIHL предлагает высококачественные синтетические и минеральные масла, которые уже зарекомендовали себя как отличное решение в хоть какое время года.

Очень неплохим считается масло Shell Helix Ultra. Спецы отмечают его высочайшие свойства и хорошие характеристики щелочности и вязкости. Не считая того, достойной считается продукция таких брендов, как Oleo-Mac, Motul, Hammerflex, Echo. Если гласить о продукции российских брендов, то следует направить внимание на масло «Лукойл». Его стоимость в пару раз ниже забугорных аналогов, но при всем этом оно имеет высочайшее качество и отличные технические свойства.

READ  Какое масло использовать для бензотриммера

В общем, безупречным решением будет синтетическое или полусинтетическое масло, имеющее маркировку TV либо ТА.

Масло для бензиновых триммеров: виды и рекомендации по применению

Бензиновые триммеры являются одними из более фаворитных приспособлений для покоса травки. Они ординарны в использовании, мобильны, позволяют человеку не зависеть от розетки и демонстрируют потрясающие результаты в местах собственного внедрения. Но для размеренной работы бензинового триммера нужны высококачественные расходные материалы. А именно, идет речь о бензине и масле. Конкретно о последнем компоненте и побеседуем в этой статье.

Разновидности

Масло, что заливается в мотор, может различаться методикой получения. По данному аспекту оно бывает:

  • минеральным – данный тип выходит при переработке нефтепродуктов;
  • синтетическим – его получают при переработке или синтезировании газа;
  • полусинтетическим – этот тип имеет более совершенные свойства из-за внедрения в него составляющих на синтетической базе.

Масло для бензокосы относится к составам, созданным для использования в моторах с остыванием воздушного типа, что имеют объем сгорательной камеры в 50-200 кубических см. Не считая того, хоть какое двухтактное масло может различаться от аналогов по добавкам, которые присваивают ему определенные дополнительные свойства. Они бывают последующих видов.

  • Противоизносные. Основной задачей масла будет понижение изнашивания деталей во время эксплуатации устройства.
  • Антиокислительные. Они не позволяют происходить окислению и дают возможность сохранить рабочие свойства масла на длительное время.
  • Противокоррозийные. Их задачка – не позволить коррозии образоваться на частях мотора.
  • Модификаторы трения. Эти добавки позволяют значительно понизить коэффициент трения.

Двухтактное масло разных производителей может отличаться сочетанием используемых присадок, а означает, их характеристики будут отличаться.

В ближайшее время при приобретении масла для разведения с бензином юзеры очень нередко сталкиваются с тем, что на канистрах нанесены особые буквенные аббревиатуры. Данные обозначения выполнены в рамках систематизации API. Разглядим, какие же есть виды масел в согласовании с ней.

  • ТА применяется для мотокосы с воздушным остыванием, объем мотора которой составляет менее 50 кубических см. Оно может употребляться не только лишь для косилки, да и для мопедов, газонокосилок и других типов техники. Для бензинового триммера это наилучшее решение.
  • TB применяется, чтоб заправить бензопилу, скутер, мопед либо байк, объем мотора которых не превосходит 200 кубических см. Также может применяться для заправки бензотриммеров.

Но в дополнение к этой систематизации нередко встречаются и другие буквенные обозначения по типу FA-FD. Следует сказать, что API представляет собой южноамериканский эталон, что применяется в Европе. Но существует несоответствие меж европейскими нормами по выбросу дыма и южноамериканскими. По этой причине следует принимать в расчет и дополнительные буквенные обозначения.

  • FA может употребляться в государствах, где по закону предусмотрены малые выбросы выхлопных газов в атмосферу. При использовании масла с таковой маркировкой может выделяться еле приметный дым.
  • FB – может применяться в странах, где ограничения по выбросу дыма и газов значительно строже. В этом случае дым фактически не будет выделяться.
  • FC – здесь возникает дым прозрачного цвета, который человечий глаз не может увидеть.
  • FD – спецкатегория масел для 2-тактных моторов, они совершенно не делают дыма. Имеют завышенные хим характеристики. Обычно данное масло применяется для смешивания с бензином и следующей заправки катеров и яхт.

Не считая того, масла бывают еще 2-ух категорий:

В первом случае это будет означать, что нужно производить самостоятельное смешивание, которое не просит встряхивания, а во 2-м случае будет нужно делать и его.

Назначение

Моторное масло представляет собой специальную смесь, состоящую из растворителя и добавок, снижающих трение. Они сформировывают определенную вязкость и не позволяют составу загустевать при снижении температурного режима. Обычно масла специально окрашиваются в разные цвета: зеленоватый, красноватый или голубий. Это позволяет их не спутать.

Учитывайте, что по собственному составу они могут различаться, потому масло для бензиновых триммеров будет иметь маркировку «для садовой техники». Не считая того, оно может еще различаться по маркировке: «2Т» либо «4Т». 1-ое – это двухтактное масло, что заливается в соответственный движок. А 2-ое предназначается для заливания в картер.

Не считая того, необходимо знать, что ни в коем случае нельзя мешать минеральные и синтетические масла из-за того, что у их разная база.

Как использовать?

Информация по пропорциям использования масла была приведена выше. Сразу скажем, что не стоит отступать от указанных значений и разбавлять бензин на глаз. В лучшем случае просто потребуется поменять масло, а в худшем не избежать поломки мотора.

Важно и уметь готовить смесь правильно. В бензобак заливать ее нельзя. Лучше лить масло в специальную тару, где уже содержится бензин. Для этого отлично подойдет пластиковая бутылка из-под минералки. Тут очень важно, чтобы она была чистой, по причине чего бутылки из-под пива или молока не подойдут. И лучше, чтобы она была литровой или двухлитровой, так как рассчитать, сколько заливать масла в 1,5-литровую либо 1,25-литровую бутылку многим будет сложно. Также потребуется иметь под рукой шприц, что будет выполнять функцию дозиметра. Лучше всего взять обычный медицинский на 10 и более кубов.

Теперь пошагово объясним, как сделать хорошее масло для бензинового триммера.

  • Сначала следует точно узнать, какой тип масла требуется для конкретной модели косы, а также выяснить точное соотношение бензина и масла для создания смеси.
  • Затем нужно наполнить тару. Емкость не следует заполнять бензином до конца, ведь еще там должно поместиться масло;
  • Теперь набираем в шприц нужное количество 2-тактного масла и выливаем его в бутылку с бензином. Нельзя делать наоборот, иначе потребуется замена всех ингредиентов, и смесь нужно будет делать заново.
  • Закрываем бутылку крышкой и размешиваем. Тут важно не забывать, что размешивать смесь нужно, если есть слова Premix на бутылке с маслом. Если же там написано Selfmix, то после смешивания веществ все заливается в бак.

Теперь остается только заправить бензиновый триммер, и можно осуществлять выполнение необходимых работ.

О том, как выбрать масло для бензиновых триммеров, смотрите в следующем видео.